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羅田郎率隊到集團(tuán)公司長贛高鐵站前6標(biāo)項目經(jīng)理部檢查調(diào)研

時間：2025年11月10日作者：胡寶駿、王琳來源：長贛高鐵項目經(jīng)理部,一公司點擊量：【字體：大中小】

??11月3日至7日，集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理羅田郎率隊到長贛高鐵站前6標(biāo)項目經(jīng)理部檢查調(diào)研。

??期間，羅田郎深入項目駐地、場站及擬開工工點，實地察看了駐地建設(shè)、場站標(biāo)準(zhǔn)化配置、復(fù)測控制測量等方面的情況，詳細(xì)了解了前期征拆、“三通一平”推進(jìn)情況及火工品庫、拌合站、鋼筋場等設(shè)施建設(shè)情況，對相關(guān)問題進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)。

??羅田郎強(qiáng)調(diào)，項目經(jīng)理部要嚴(yán)格落實“一級直管、兩級聯(lián)控、三級考核、四大集中、五個統(tǒng)一”管理模式有關(guān)要求，進(jìn)一步構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰、協(xié)同高效的管控體系，確保項目建設(shè)全環(huán)節(jié)規(guī)范有序。要結(jié)合“工期、質(zhì)量、成本、創(chuàng)譽(yù)”四大核心管理目標(biāo)，進(jìn)一步構(gòu)建“識別—應(yīng)對—管控”全鏈條風(fēng)險防控體系，積極制定行之有效的風(fēng)險應(yīng)對措施。

??羅田郎明確了“盡快具備開工條件、兌現(xiàn)年度產(chǎn)值目標(biāo)”的核心任務(wù)，要求項目經(jīng)理部高度重視進(jìn)度管理，配足配強(qiáng)生產(chǎn)資源，不斷提升施工組織水平，為工點開工掃清障礙；同步開展各業(yè)務(wù)系統(tǒng)培訓(xùn)，針對施工技術(shù)、安全管理、成本核算等關(guān)鍵領(lǐng)域組織全員培訓(xùn)，確保開工后各環(huán)節(jié)高效運(yùn)轉(zhuǎn)；深度聚焦成本管理，建立健全預(yù)算核算體系，實現(xiàn)成本全周期精準(zhǔn)管控和物資線上總控管理；持續(xù)加強(qiáng)安全質(zhì)量管控，切實把安全生產(chǎn)責(zé)任和安全技術(shù)措施落實到位，全面開展風(fēng)險辨識和隱患排查。

??據(jù)悉，長贛高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接線，其建設(shè)對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、加強(qiáng)湘贛兩省乃至中東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、促進(jìn)沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大意義。其中，由集團(tuán)公司承建的長贛高鐵江西段站前6標(biāo)正線總長37.72千米，涉及橋梁20座、隧道11座、路基工點15處、車站1座，橋隧占比91.7%，具有施工任務(wù)重、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、管理要求嚴(yán)等特點。

??接下來，長贛高鐵站前6標(biāo)項目經(jīng)理部將嚴(yán)格落實業(yè)主單位“高起點開局、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)”要求，圍繞“設(shè)備自有、隊伍自管、生產(chǎn)自控”和“機(jī)械化、信息化、智能化、綠色化”目標(biāo)，快速推進(jìn)項目建設(shè)，為創(chuàng)建“精品示范長贛線，紅綠古韻幸福路”建設(shè)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

??集團(tuán)公司副總經(jīng)理文庭亞、副總經(jīng)理冉兵，及本部相關(guān)部門人員參加了調(diào)研。